ட்ரோனுக்கு திட நிலை பேட்டரியை ஓவர் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்ப்பது எப்படி?

அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதை தவிர்த்தல் aதிட நிலை பேட்டரிஒரு ட்ரோன் சரியான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்குகிறது, உற்பத்தியாளரின் வரம்புகளைப் பின்பற்றுகிறது மற்றும் சார்ஜிங் பழக்கத்தை "அமைத்து மறந்து" தவிர்க்கிறது. பழைய இரசாயனங்களை விட திடமான மற்றும் அரை-திட-நிலை பேட்டரிகள் பாதுகாப்பானவை மற்றும் வலுவானவை என்றாலும், தொடர்ந்து அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது ஆயுட்காலத்தை குறைக்கும் மற்றும் காலப்போக்கில் பாதுகாப்பு சிக்கல்களை உருவாக்கலாம்.

உங்கள் திட நிலை ட்ரோன் பேட்டரியைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்

திட நிலை மற்றும் அரை-திட-நிலை ட்ரோன் பேட்டரிகள்ஒரு திடமான அல்லது ஜெல் போன்ற எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை சாளரத்தில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த ஜன்னலுக்குள்ளேயே இருப்பது அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்கான அடித்தளமாகும்.

இதற்கான லேபிள் மற்றும் டேட்டாஷீட்டைச் சரிபார்க்கவும்:

பேக் அல்லது ஒரு கலத்திற்கான அதிகபட்ச மின்னழுத்தம்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட மற்றும் அதிகபட்ச மின்னோட்டம் (C‑rate).

அனுமதிக்கப்பட்ட சார்ஜிங் வெப்பநிலை வரம்பு.

இந்த மதிப்புகளை கடுமையான வரம்புகளாகக் கருதுங்கள், குறிப்பாக தொழில்முறை ட்ரோன்களில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் ஆற்றல் பேக்குகளுக்கு.

சரியான ஸ்மார்ட் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும்

சாலிட் ஸ்டேட் பேட்டரியை ஓவர்சார்ஜ் செய்வதற்கான வேகமான வழி, தவறான சார்ஜர் சுயவிவரத்துடன் அதை இணைப்பதாகும். இணக்கமான, ஸ்மார்ட் சார்ஜர் அந்த ஆபத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

உங்கள் ட்ரோன் அல்லது பேட்டரி உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது திடமான அல்லது அரை-திட-நிலை வேதியியலை வெளிப்படையாக ஆதரிக்கும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும்.

சார்ஜரை உறுதிப்படுத்தவும்:

சரியான செல் எண்ணிக்கை மற்றும் பேக் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிகிறது.

அந்த பேட்டரி வகைக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

முழு சார்ஜ் மற்றும் ஓவர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பில் தானியங்கி கட்ஆஃப் உள்ளது.

துல்லியமான மின்னழுத்த வரம்புகள் அல்லது வேதியியல் ஆதரவைப் பட்டியலிடாத மலிவான "யுனிவர்சல்" சார்ஜர்களைத் தவிர்க்கவும்.

ஹார்டுவேர் மட்டுமின்றி, நல்ல BMSஐ நம்புங்கள்

நவீன திட-நிலை ட்ரோன் பேக்குகள் பொதுவாக ஒரு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (BMS) ஒருங்கிணைத்து அதிக கட்டணம் மற்றும் பிற தோல்விகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கின்றன.

பேட்டரிகள் மற்றும் ட்ரோன்களைத் தேர்வு செய்யவும்:

அறிவார்ந்த BMS கண்காணிப்பு மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலையை உண்மையான நேரத்தில் சேர்க்கவும்.

ஓவர்சார்ஜ் கட்ஆஃப், செல் பேலன்சிங் மற்றும் தெர்மல் ஷட் டவுன் போன்ற ஆதரவு பாதுகாப்புகள்.

பிஎம்எஸ் லாஜிக் மற்றும் சார்ஜிங் வளைவுகள் தற்போதைய மற்றும் உங்கள் பேக்கிற்கு உகந்ததாக இருக்கும்.

பழமைவாத கட்டண இலக்குகளை அமைக்கவும்

அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும், ஆயுளை நீட்டிக்கவும், ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் திட நிலை பேட்டரிகளை அதிகபட்சமாகத் தள்ளாமல் இருப்பது நல்லது.

வழக்கமான பணிகளுக்கு:

முழு சகிப்புத்தன்மை தேவையில்லாதபோது 100%க்கு பதிலாக 80-90% வரை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

நீண்ட, முக்கியமான விமானங்களுக்கு 100% கட்டணங்களை முன்பதிவு செய்யுங்கள்.

உங்கள் குறிப்பிட்ட பேட்டரி மாடலுக்குத் தெளிவாக அங்கீகரிக்கப்படாத வரை, மீண்டும் மீண்டும் அதிவேகக் கட்டணங்களைத் தவிர்க்கவும்.

சார்ஜ் செய்யும் போது வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும்

பாதுகாப்பான திட-நிலை இரசாயனங்கள் கூட தீவிர வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்வதற்கு மோசமாக செயல்படுகின்றன.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் மட்டுமே கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் (பெரும்பாலும் அறை வெப்பநிலைக்கு அருகில்; உறைபனி மற்றும் அதிக வெப்ப நிலைகளைத் தவிர்க்கவும்).

பேக்கைச் செருகுவதற்கு முன் கோரும் விமானத்திற்குப் பிறகு குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.

பேட்டரிகள் மற்றும் சார்ஜர்களை நேரடியாக சூரிய ஒளி, சூடான வாகனங்கள் மற்றும் மோசமான காற்றோட்டம் உள்ள இடங்களில் சார்ஜ் செய்யாதவாறு வைக்கவும்.

பேட்டரிகளை சார்ஜரில் விடாதீர்கள்

பல "ஓவர்சார்ஜ்" நிகழ்வுகள் பாரிய மின்னழுத்த ஸ்பைக்குகள் அல்ல, ஆனால் சார்ஜர் இன்னும் இணைக்கப்பட்ட நிலையில் நீண்ட நேரம் முழு சார்ஜில் அமர்ந்திருக்கும்.

சார்ஜ் செய்யும் போது அருகில் இருங்கள் மற்றும் ஒரு முறை துண்டிக்கவும்:

சார்ஜர் 100% அல்லது "முழு" என்பதைக் காட்டுகிறது.

எதிர்பார்த்த சார்ஜிங் நேரம் கடந்துவிட்டது.

ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும் அல்லது பேக்குகள் முடிந்த பிறகு பல மணிநேரங்களுக்கு இணைக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கவும்.

உங்கள் சிஸ்டம் இதை ஆதரித்தால், சார்ஜ் டைமர்கள் அல்லது ஆப்ஸ் விழிப்பூட்டல்களைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியைத் துண்டிக்க நினைவூட்டவும்.

திட நிலை பேட்டரிகளை சரியாக சேமிக்கவும்

நல்ல சேமிப்பகப் பழக்கம் பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீங்கள் அடுத்த ப்ளக்-இன் செய்யும் போது சிக்கல்களின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

சில நாட்களுக்கு மேல் சேமிப்பதற்காக, பேக் முழுமையடையாமல் நடுத்தர சார்ஜ் நிலையில் (பெரும்பாலும் சுமார் 40-60%) விடவும்.

உங்கள் சார்ஜர் அல்லது BMS வழங்கினால், "சேமிப்பு முறை" அல்லது "சேமிப்பு கட்டணம்" அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

உடல் சேதம், அசாதாரண வெப்பமாக்கல் அல்லது அசாதாரண செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்காக பேட்டரிகளை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும் மற்றும் சந்தேகத்திற்குரியதாக தோற்றமளிக்கும் அல்லது நடந்துகொள்ளும் எந்தவொரு பேக்கையும் ஓய்வு பெறவும்.

உங்கள் ட்ரோனுக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றவும்

வித்தியாசமானதுதிட நிலை ட்ரோன் பேட்டரிகள்ஒரே மாதிரியான தொழில்நுட்பத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும் வெவ்வேறு உகந்த சார்ஜிங் உத்திகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

எப்போதும் பின்பற்றவும்:

உங்கள் ட்ரோன் மற்றும் பேட்டரி கையேடுகளில் பரிந்துரைக்கப்படும் சார்ஜிங் மின்னழுத்தம், தற்போதைய வரம்புகள் மற்றும் சுயவிவரங்கள்.

விரைவான சார்ஜ், வெப்பநிலை வரம்புகள் மற்றும் சேமிப்பகம் பற்றிய ஏதேனும் சிறப்பு வழிமுறைகள்.

நிச்சயமற்ற போது, ​​பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பு இரண்டையும் பாதுகாக்க அதிக பழமைவாத அமைப்புகளையும் பழக்கங்களையும் தேர்வு செய்யவும்.