சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரி என்றால் என்ன?
"ஏன்" என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, முதலில் "என்ன" என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். பாரம்பரிய ட்ரோன் பேட்டரிகள் ஆற்றலை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த ஒரு திரவ எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. எரியக்கூடிய ரசாயனத்தில் ஊறவைக்கப்பட்ட பஞ்சு போல நினைத்துப் பாருங்கள்.
திட நிலை பேட்டரிகள்அந்த திரவ "கடற்பாசியை" ஒரு திடமான பொருளுடன் மாற்றவும் - பொதுவாக பீங்கான், கண்ணாடி அல்லது சிறப்பு பாலிமர்கள். இது ஒரு சிறிய மாற்றம் போல் தெரிகிறது, ஆனால் இது ஒரு நெகிழ் வட்டில் இருந்து அதிவேக SSD க்கு மேம்படுத்துவதற்கு சமமானதாகும்.
1. நம்பமுடியாத ஆற்றல் அடர்த்தி (காற்றில் அதிக நிமிடங்கள்)
ட்ரோன் செயல்பாட்டின் ஹோலி கிரெயில் என்பது விமான நேரம். சாலிட்-ஸ்டேட் தொழில்நுட்பம் பாரம்பரிய பேட்டரிகளை விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை வழங்குகிறது.
திட எலக்ட்ரோலைட் திரவ அமைப்பை விட மெல்லியதாகவும் இலகுவாகவும் இருப்பதால், உற்பத்தியாளர்கள் ஒரே தடத்தில் அதிக "ஜூஸ்" பேக் செய்யலாம். ஒரு வணிக விமானிக்கு, இது 5 கூடுதல் நிமிடங்களைக் குறிக்காது; இது பெரும்பாலும் சகிப்புத்தன்மையில் 30% முதல் 50% வரை அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது. இது நீண்ட மேப்பிங் பணிகள், ஆழமான ஆய்வுகள் மற்றும் பேக்குகளை மாற்றுவதற்கு குறைவான "பிட் ஸ்டாப்புகள்" ஆகியவற்றை அனுமதிக்கிறது.
2. மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு: இனி "தீ கவலை" இல்லை
நீங்கள் ட்ரோன் உலகில் எந்த நேரத்தையும் செலவிட்டிருந்தால், LiPo பேட்டரிகளின் உள்ளார்ந்த அபாயங்கள் உங்களுக்குத் தெரியும். துளையிடப்பட்ட அல்லது அதிக வெப்பமடையும் திரவ பேட்டரி வெப்ப ரன்அவேக்கு வழிவகுக்கும் - தீயை அணைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
திட நிலை பேட்டரிகள்தீப்பிடிக்காதவை. கசிவு அல்லது பற்றவைக்க திரவம் இல்லாததால், விபத்து அல்லது அதிக தீவிரம் வெளியேற்றத்தின் போது தீ ஆபத்து கிட்டத்தட்ட நீக்கப்பட்டது. இது உட்புற ஆய்வுகள், விமானங்களில் போக்குவரத்து மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சூழலில் செயல்பாடுகளுக்கு கணிசமாக பாதுகாப்பானது.
3. வேகமான சார்ஜிங் சுழற்சிகள்
நாங்கள் அனைவரும் அங்கு இருந்தோம்: "கோல்டன் ஹவர்" லைட் மறைந்துவிடும் போது பேட்டரிகள் சார்ஜ் செய்ய பல மணிநேரம் காத்திருக்கிறோம்.
திட-நிலை வேதியியல் "டென்ட்ரைட்டுகள்" (திரவ பேட்டரிகளுக்குள் வளரும் மற்றும் குறும்படங்களை ஏற்படுத்தும் சிறிய உலோக கூர்முனை) ஆபத்து இல்லாமல் மிக வேகமாக அயனி இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இதன் பொருள் பேட்டரியின் ஆயுளைக் குறைக்காமல் இந்த பேக்குகளை மிக அதிக கட்டணத்தில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம். ஒரு கப் காபியைப் பிடிக்க எடுக்கும் நேரத்தில் ஹெவி-லிஃப்ட் ட்ரோன் பேட்டரியை முழுவதுமாக நிறுத்துவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.
4. தீவிர வானிலையில் செயல்திறன்
பாரம்பரிய பேட்டரிகள் குளிரை வெறுக்கின்றன. நீங்கள் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் பறந்திருந்தால், உங்கள் சதவிகிதம் ஒரு கல் போல் குறைவதைக் கண்டீர்கள். திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகள் பிசுபிசுப்பு மற்றும் குளிரில் "மந்தமாக" மாறும்.
திட-நிலை பொருட்கள் அவற்றின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் கடத்துத்திறனை மிகவும் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் பராமரிக்கின்றன. நீங்கள் பனியில் தேடுதல் மற்றும் மீட்புப் பணியை மேற்கொண்டாலும் அல்லது பாலைவன வெப்பத்தில் சோலார் பண்ணையை ஆய்வு செய்தாலும், பாரம்பரிய பேக்குகள் தோல்வியடையும் போது இந்த பேட்டரிகள் நிலையான மின் விநியோகத்தை வழங்குகின்றன.
எல்லோரும் ஏன் இன்னும் அவற்றைப் பயன்படுத்தவில்லை?
அவர்கள் மிகவும் சிறப்பாக இருந்தால், அவர்கள் ஏன் "இப்போது" என்பதை விட "எதிர்காலம்"?
உற்பத்தி செலவுகள்: தற்போது, பல தசாப்தங்கள் பழமையான லி-அயன் செயல்முறையை விட திட-நிலை செல்களை அளவில் உற்பத்தி செய்வது விலை அதிகம்.
வெகுஜன தத்தெடுப்பு: நாங்கள் "ஆரம்ப தத்தெடுப்பு" கட்டத்தில் இருக்கிறோம். பெரிய ட்ரோன் உற்பத்தியாளர்கள் தற்போது இவற்றை நுகர்வோர் ட்ரோன்களாக மாற்றுவதற்கு முன்பு உயர்தர நிறுவன தளங்களில் ஒருங்கிணைத்து வருகின்றனர்.
தீர்ப்பு: தொழில் வல்லுநர்களுக்கான ஒரு கேம்-சேஞ்சர்
சாதாரண பொழுதுபோக்கிற்கு, பாரம்பரிய LiPos இன்னும் நன்றாக இருக்கிறது. ஆனால் நிறுவன ஆபரேட்டருக்கு, திட நிலை என்பது மொத்த மைய புள்ளியாகும். அதிகரித்த பாதுகாப்பு, நீண்ட பணி ஜன்னல்கள் மற்றும் கடினமான சூழல்களில் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் கலவையானது ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் முதலீட்டில் சிறந்த வருவாய் (ROI) ஆகும்.
தி "திட நிலை புரட்சி"சிறந்த பேட்டரிகளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; ட்ரோன்கள் எப்போதும் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைத் திறப்பது பற்றியது: காற்றில் நீண்ட நேரம் இருங்கள் மற்றும் மின்சாரம் செயலிழந்துவிடும் என்ற அச்சம் இல்லாமல் கடினமாக உழைக்க வேண்டும்.