வெவ்வேறு ட்ரோன்களுக்கான பேட்டரி சகிப்புத்தன்மையை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

I. தாங்குதிறன் கணக்கீட்டின் அடிப்படை: மூன்று முக்கிய LiPo பேட்டரி அளவுருக்கள் மற்றும் அடிப்படை சூத்திரங்கள்

சகிப்புத்தன்மையை துல்லியமாக கணக்கிட, ஒருவர் முதலில் முக்கிய குறிகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்பேட்டரி. LiPo பேட்டரியின் திறன் (mAh), வெளியேற்ற விகிதம் (C-ரேட்டிங்) மற்றும் மின்னழுத்தம் (S-ரேட்டிங்) ஆகியவை கணக்கீட்டிற்கு அடித்தளமாக அமைகின்றன.

ட்ரோனின் சக்தி நுகர்வுடன் அவற்றின் உறவு முக்கிய சூத்திரத்தை உருவாக்குகிறது:

1. முக்கிய அளவுரு பகுப்பாய்வு

கொள்ளளவு (mAh): மொத்த மின் ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 10,000mAh பேட்டரி 1 மணிநேரத்திற்கு 10A மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும்.

வெளியேற்ற விகிதம் (C மதிப்பீடு): பாதுகாப்பான வெளியேற்ற வேகம். 20C பேட்டரிக்கு, அதிகபட்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம் = கொள்ளளவு (Ah) × 20.

மின்னழுத்தம் (S மதிப்பீடு): 1S = 3.7V. மின்னழுத்தம் மோட்டார் சக்தியை தீர்மானிக்கிறது ஆனால் ESC உடன் பொருந்த வேண்டும்.

2. அடிப்படை கணக்கீட்டு சூத்திரம்

கோட்பாட்டு விமான நேரம் (நிமிடங்கள்) = (பேட்டரி திறன் × வெளியேற்ற திறன் ÷ சராசரி ட்ரோன் மின்னோட்டம்) × 60

வெளியேற்ற திறன்: LiPo பேட்டரியின் உண்மையான பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் தோராயமாக 80% -95% ஆகும்.

சராசரி மின்னோட்டம்: விமானத்தின் போது நிகழ்நேர மின் நுகர்வு, மாதிரி மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் கணக்கீடு தேவைப்படுகிறது.

II. மாதிரியின் நடைமுறைக் கணக்கீடுகள்: நுகர்வோர் முதல் தொழில்துறை பயன்பாடுகள் வரை

ட்ரோன்கள் முழுவதும் மின் நுகர்வு கணிசமாக வேறுபடுகிறது, இதற்கு ஏற்ப பொறையுடைமை கணக்கீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. பின்வரும் மூன்று பொதுவான மாதிரிகள் மிகவும் மதிப்புமிக்க குறிப்பு தர்க்கத்தை வழங்குகின்றன:

1. நுகர்வோர் தர வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் ட்ரோன்கள்

முக்கிய குணாதிசயங்கள்: லேசான பேலோட், நிலையான மின் நுகர்வு, மிதவை மற்றும் பயண சகிப்புத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை.

எடுத்துக்காட்டு: 3S 5000mAh பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும் ட்ரோன் சராசரி மின்னோட்டம் 25A மற்றும் 90% வெளியேற்ற திறன்

உண்மையான சகிப்புத்தன்மை = (5000 × 0.9 ÷ 25) × 60 ÷ 1000 = 10.8 நிமிடங்கள் (கோட்பாட்டு மதிப்பு)

குறிப்பு: உண்மையான விமான நேரம், அதிக மிதக்கும் விகிதத்துடன், உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகும் தோராயமாக 8-10 நிமிடங்கள் ஆகும்.

2. ரேசிங் FPV ட்ரோன்கள்

முக்கிய பண்புகள்: அதிக வெடிப்பு சக்தி, பெரிய உடனடி மின்னோட்டம், குறிப்பிடத்தக்க பேட்டரி எடை தாக்கம்.

எடுத்துக்காட்டு: 3S 1500mAh 100C பேட்டரி FPV ரேசர், சராசரி மின்னோட்டம் 40A, வெளியேற்ற திறன் 85%

தத்துவார்த்த சகிப்புத்தன்மை = (1500 × 0.85 ÷ 40) × 60 ÷ 1000 = 1.91 நிமிடங்கள்

3. தொழில்துறை தர பயிர் தெளிக்கும் ட்ரோன்கள்

முக்கிய குணாதிசயங்கள்: கனமான பேலோடு, நீட்டிக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை, அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை சார்ந்துள்ளது.

எடுத்துக்காட்டு: 6S 30000mAh பேட்டரி க்ரோப்-ஸ்ப்ரேயிங் ட்ரோன், சராசரி மின்னோட்டம் 80A, வெளியேற்ற திறன் 90%

தத்துவார்த்த சகிப்புத்தன்மை = (30000 × 0.9 ÷ 80) × 60 ÷ 1000 = 20.25 நிமிடங்கள்

III. கோட்பாட்டு வரம்புகளை மீறுதல்: மூன்று முக்கியமான காரணிகளை சரிசெய்தல்

நிலையான விமான செயல்திறனை விட துல்லியமான கணக்கீடுகள் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. பின்வரும் காரணிகள் சகிப்புத்தன்மையைக் குறைக்கின்றன மற்றும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. சுற்றுச்சூழல் குறுக்கீடு

வெப்பநிலை: கொள்ளளவு 0°Cக்கு கீழே 30% குறைகிறது. -30 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், ட்ரோன்களுக்கு சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்க இயந்திரம் சார்ந்த வெப்பம் தேவைப்படுகிறது.

காற்றின் வேகம்: கிராஸ்விண்ட்ஸ் மின் நுகர்வு 20%-40% அதிகரிக்கிறது, காற்றின் மூலம் மனோபாவத்தை உறுதிப்படுத்த கூடுதல் சக்தி தேவைப்படுகிறது.

2. விமான நடத்தை

சூழ்ச்சி: அடிக்கடி ஏறுதல் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்கள் நிலையான பயணத்தை விட 30% அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பேலோட் எடை: பேலோடில் 20% அதிகரிப்பு நேரடியாக விமான நேரத்தை 19% குறைக்கிறது.

3. பேட்டரி நிலை

முதுமை: 300-500 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு திறன் 70% ஆகக் குறைகிறது, அதற்கேற்ப சகிப்புத்தன்மையைக் குறைக்கிறது.

சேமிப்பு முறை: நீண்ட கால சேமிப்பு முழு சார்ஜில் முதுமையை துரிதப்படுத்துகிறது; சேமிப்பகத்தின் போது 40%-60% கட்டணத்தை பராமரிக்கவும்.

IV. பொறையுடைமை மேம்படுத்தல் நுட்பங்கள்: சரியான பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது கணக்கீடுகளை விட முக்கியமானது

கொள்ளளவு மற்றும் எடை சமநிலை: தொழில்துறை ட்ரோன்கள் 20,000-30,000mAh பேட்டரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன; "கனமான பேட்டரிகள் = அதிக சுமைகள்" என்ற தீய சுழற்சியைத் தவிர்க்க நுகர்வோர் தரம் 2,000-5,000mAhக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

டிஸ்சார்ஜ் ரேட் மேட்சிங்: ரேசிங் ட்ரோன்களுக்கு 80-100C உயர்-விகித பேட்டரிகள் தேவை; விவசாய ட்ரோன்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய 10-15C மட்டுமே தேவை.

ஸ்மார்ட் மேனேஜ்மென்ட்: BMS அமைப்புகளுடன் கூடிய பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் செயல்திறனை 15% அதிகரிக்கின்றன மற்றும் செல் மின்னழுத்தங்களை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கின்றன.

V. எதிர்கால போக்குகள்: LiPo பேட்டரி தாங்குதிறன் முன்னேற்றங்கள்

அரை திடமானதுLiPo பேட்டரிகள்இப்போது 50% அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை அடைகிறது. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பத்துடன் (15 நிமிடங்களில் 80% சார்ஜ்) இணைந்தால், தொழில்துறை ட்ரோன்கள் 120 நிமிட விமான சகிப்புத்தன்மையை மிஞ்சும்.