AI- இயங்கும் தரவு சேகரிப்பு ட்ரோன்களில் பேட்டரி வடிவமைப்பு ஏன் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

AI-இயங்கும் ட்ரோன்களைச் சுற்றியுள்ள உரையாடல், புதிய மற்றும் அற்புதமானவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது - உள் அனுமான சில்லுகள், எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் தொகுதிகள், உயரத்தில் நிகழ்நேர பொருள் கண்டறிதலை இயக்கும் நரம்பியல் நெட்வொர்க்குகள். இது அழுத்தமான வன்பொருள். மேலும் இது அனைத்தையும் அமைதியாக கட்டுப்படுத்தும் கூறுகளிலிருந்து கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

பேட்டரி.

பேட்டரி தொழில்நுட்பம் தேங்கி இருப்பதால் அல்ல. இது கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால் AI-ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட UAV அமைப்புகளின் ஆற்றல் தேவைகள் பெரும்பாலான பேட்டரி வடிவமைப்புகளை விட வேகமாக வளர்ந்துள்ளன - மேலும் நீங்கள் வரிசைப்படுத்துவதில் ஆழமாக இருக்கும் வரை இடைவெளி எப்போதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

ஒரு பேட்டரியிலிருந்து AI பேலோடுகள் உண்மையில் என்ன கோருகின்றன

நிலையான கேமராவுடன் கூடிய நிலையான மேப்பிங் ட்ரோன் யூகிக்கக்கூடிய, ஒப்பீட்டளவில் நிலையான பவர் டிராவைக் கொண்டுள்ளது. AI-இயங்கும் தரவு சேகரிப்பு ட்ரோன் ஒரு வித்தியாசமான இயந்திரம்.

உள் AI செயலிகள் - இயங்கும் கணினி பார்வை, ஒழுங்கின்மை கண்டறிதல் அல்லது நிகழ் நேர வகைப்பாடு - குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் மாறக்கூடிய சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. செயலாக்க தீவிரம், தரவு செயல்திறன் மற்றும் கணினி எவ்வளவு தீவிரமாக இயங்குகிறது என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு சுமை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். மோட்டார்கள், ஃப்ளைட் கன்ட்ரோலர், சென்சார்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் மேல் அடுக்கி வைக்கவும், உங்களிடம் ஒரு பவர் ப்ரொஃபைல் உள்ளது, அது ஒழுங்கற்ற, கணிக்க முடியாத அளவுக்கு உச்சத்தை அடைகிறது மற்றும் முழுவதும் நிலையான மின்னழுத்த விநியோகத்தைக் கோருகிறது.

இங்குதான் பேட்டரி வடிவமைப்பு ஒரு உண்மையான தடையாக மாறுகிறது, ஒரு துணை கூறு மட்டுமல்ல.

உண்மையில் முக்கியமான மூன்று வடிவமைப்பு காரணிகள்

ஆற்றல் அடர்த்தி

AI தரவு சேகரிப்பு பணிகள் நீண்ட நேரம் இயங்கும். நீண்ட விமான நேரம் என்பது அதிக பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, அதிக தரவு கைப்பற்றப்பட்டது, பணி முதலீட்டில் சிறந்த வருவாய். ஆற்றல் அடர்த்தி - ஒரு கிலோகிராமுக்கு வாட்-மணிநேரம் - எடையைச் சேர்க்காமல் நீங்கள் எவ்வளவு இயக்க நேரத்தைப் பெறுகிறீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் அளவீடு இது விமான செயல்திறனை பாதிக்கிறது.

AI-கனமான UAV உள்ளமைவுகளுக்கு, லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகள் எடையுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் சாதகமான ஆற்றல் அடர்த்தியின் காரணமாக வலுவான தேர்வாக இருக்கும். சாலிட்-ஸ்டேட் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் இதை மேலும் தள்ளுகின்றன, சிறந்த வெப்ப நிலைத்தன்மையுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் அடர்த்தியை வழங்குகின்றன - ஆன்போர்டு கம்ப்யூட் ஏர்ஃப்ரேமிற்குள் கூடுதல் வெப்பத்தை உருவாக்குவதால் இது மிகவும் பொருத்தமானது.

மாறக்கூடிய சுமையின் கீழ் வெளியேற்ற நிலைத்தன்மை

பெரும்பாலான ஆபரேட்டர்கள் குறைத்து மதிப்பிடுவது இதுதான். ஒரு AI செயலி ஒரு கனமான அனுமான சுழற்சியைத் தாக்கும் போது, ​​தற்போதைய டிரா ஸ்பைக். மோசமான டிஸ்சார்ஜ் நிலைத்தன்மையுடன் கூடிய பேட்டரி மின்னழுத்தத் தொய்வுடன் பதிலளிக்கிறது - இது கணினி உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், புற சாதனங்களை மீட்டமைக்கலாம் அல்லது பணிக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் குறைந்த மின்னழுத்த எச்சரிக்கைகளைத் தூண்டலாம்.

நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட UAV பேட்டரியானது, பரந்த டிஸ்சார்ஜ் வரம்பில் நிலையான மின்னழுத்தத்தை வைத்திருக்கிறது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க தொய்வு இல்லாமல் சுமை ஸ்பைக்குகளைக் கையாளுகிறது. அதற்கு தரமான செல் தேர்வு, இறுக்கமான உள் எதிர்ப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு அளவீடு செய்யப்பட்ட BMS லாஜிக் தேவை - பொதுவான இயல்புநிலைகள் அல்ல.

வெப்ப மேலாண்மை

AI செயலிகள் சூடாக இயங்கும். ஒரு சிறிய ஏர்ஃப்ரேமில் உள்ள உயர்-வெளியேற்ற LiPo செல்களை இணைக்கவும், வெப்ப மேலாண்மை ஒரு உண்மையான பொறியியல் சிக்கலாக மாறும். வெப்பம் லித்தியம் பாலிமர் சிதைவை துரிதப்படுத்துகிறது, விமானத்தின் நடுப்பகுதியில் வெளியேற்ற செயல்திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் மோசமான சந்தர்ப்பங்களில் பாதுகாப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது.

AI ட்ரோன் பயன்பாடுகளுக்கான பேட்டரி வடிவமைப்புகள் அவை செயல்படும் வெப்ப சூழலைக் கணக்கிட வேண்டும் - சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மட்டுமல்ல, ஆனால் விமானத்திற்குள் அண்டை வன்பொருளால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம்.

ஏன் இது புறக்கணிக்கப்படுகிறது

AI ட்ரோன் மேம்பாடுமென்பொருள் மற்றும் பேலோட்-ஃபார்வர்டு ஆகும். குழுக்கள் நுண்ணறிவு அடுக்கில் பெரிதும் முதலீடு செய்கின்றன - பயிற்சி மாதிரிகள், அனுமானக் குழாய்களை மேம்படுத்துதல், சென்சார் துல்லியத்தை சரிபார்த்தல் - மற்றும் பவர் சிஸ்டத்தை ஒரு பண்டக் கொள்முதல் முடிவாகக் கருதுகின்றன.

அது செயல்படாத வரை வேலை செய்யும். பின்னர், மிட்-மிஷன் பணிநிறுத்தங்கள், சீரற்ற விமான நேரங்கள் மற்றும் முன்கூட்டிய பேட்டரி சிதைவு ஆகியவற்றை தெளிவான நோயறிதல் இல்லாமல் சரிசெய்கிறீர்கள். மூல காரணம் பெரும்பாலும் பேட்டரி ஆகும், அது உண்மையில் இயங்கும் சுமை சுயவிவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.

மிஷனுடன் பேட்டரியைப் பொருத்துதல்

AI-இயங்கும் தரவு சேகரிப்பு ட்ரோன்களை உருவாக்கும் அல்லது பயன்படுத்துவதற்கான ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு, பேட்டரி தேர்வு உரையாடல் முன்னதாகவே நடக்க வேண்டும் - கணினி வடிவமைப்பு கட்டத்தில், கடைசி நிமிட ஸ்பெக் காசோலையாக அல்ல.

ZYEBATTERYஅதிக செயல்திறன் கொண்ட லித்தியம் பாலிமர் மற்றும் திட-நிலை லித்தியம்-அயன் UAV பேட்டரிகளை உருவாக்குகிறது. மேம்பட்ட ட்ரோன் இயங்குதளங்களின் உண்மையான இயக்க நிலைமைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய பேட்டரிகளில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது - மாறி சுமைகள், நீட்டிக்கப்பட்ட பணிகள் மற்றும் தோல்வியை மீட்டெடுக்கக்கூடிய சூழ்நிலை இல்லாத சூழல்கள்.

உங்கள் ட்ரோன் சிறந்ததாக இருந்தால்,அதன் பேட்டரி தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும்.