வெவ்வேறு ட்ரோன் பேட்டரிகள் UAV/ட்ரோன் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?

ட்ரோனின் "ஆற்றல் இதயம்" என, பேட்டரி அதன் சக்தி மூலமாக செயல்படுவது மட்டுமல்லாமல், விமானத்தின் காலம், நிலைத்தன்மை, பேலோட் திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது, இது ட்ரோனின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக அமைகிறது.

அதிக திறன் எப்போதும் சிறப்பாக இல்லை; எடை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு சமநிலையில் இருக்க வேண்டும்.

எடை வரம்புகளை மீறும் வகையில் கண்மூடித்தனமாக பேட்டரி திறனை அதிகரிப்பது மோட்டார் சுமையை தீவிரப்படுத்தலாம், இது சகிப்புத்தன்மையைக் குறைக்கும்.

ட்ரோன் மோட்டார்கள் மற்றும் விமானக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் நிலையான செயல்பாடு நிலையான மின்னழுத்த வெளியீட்டில் தங்கியுள்ளது. பேட்டரி திறன் 20% கீழே குறையும் போது, ​​மோசமான வெளியேற்ற செயல்திறன் விரைவான மின்னழுத்த சரிவை ஏற்படுத்தும். இது நிலையற்ற மோட்டார் வேகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக உடல் குலுக்கல், கட்டுப்பாடு தாமதங்கள், உயர இழப்பு மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறது.

LiPo (லித்தியம் பாலிமர்) பேட்டரிகள்ட்ரோன்களில் மிகவும் பொதுவான வகையாகும், ஒவ்வொரு கலமும் 3.7V என மதிப்பிடப்படுகிறது. தொடரில் செல்களை இணைப்பது மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது, ட்ரோனின் மோட்டார்கள் மற்றும் அமைப்புகளுக்கு அதிக சக்தியை வழங்குகிறது.

ஒரு தொடர் கட்டமைப்பில், செல்கள் இறுதி முதல் இறுதி வரை இணைக்கப்பட்டு, ஒரு கலத்தின் நேர்மறை முனையத்தை அடுத்த கலத்தின் எதிர்மறை முனையுடன் இணைக்கிறது. இந்த ஏற்பாடு பேட்டரி பேக்கின் ஒட்டுமொத்த மின்னழுத்தத்தையும் அதே திறனைப் பராமரிக்கும் போது அதிகரிக்கிறது.

ஒரு இணையான கட்டமைப்பில், பேட்டரிகள் அனைத்து நேர்மறை முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அனைத்து எதிர்மறை முனையங்களும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஏற்பாடு, அதே மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்கும் போது பேட்டரி பேக்கின் மொத்த கொள்ளளவை (mAh) அதிகரிக்கிறது.

ட்ரோன் பேட்டரி விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் விமான அனுபவத்தை அதிகரிக்க மிகவும் முக்கியமானது. பேட்டரி லேபிள்களை எவ்வாறு விளக்குவது என்பதை அறிவது உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான சக்தி மூலத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.

உண்மையான விமான நேரத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்

1.காற்றின் நிலை: பலமான காற்று மின் நுகர்வை அதிகரிக்கிறது

5. பேட்டரி வயது: பழைய பேட்டரிகள் அவற்றின் சார்ஜையும் வைத்திருக்காது

3. பேலோட்: கூடுதல் எடை விமான நேரத்தை குறைக்கிறது

4. வெப்பநிலை: அதிக குளிர் அல்லது வெப்பம் பேட்டரி செயல்திறனை பாதிக்கும்

5. பேட்டரி வயது: பழைய பேட்டரிகள் அவற்றின் சார்ஜையும் வைத்திருக்காது

பயன்பாட்டுக் காட்சிகளின் அடிப்படையில் நுகர்வோர் பயனர்கள் பேட்டரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்: வான்வழி புகைப்படம் எடுப்பதற்கு இலகுரக, அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரிகள்; குறுகிய தூர விமானங்களுக்கான நிலையான திறன் பேட்டரிகள். தொழில்துறை பயனர்கள் செயல்பாட்டு காலம் மற்றும் பேலோட் தேவைகளின் அடிப்படையில் பவர் பேட்டரி தீர்வுகளை வடிவமைக்க வேண்டும்.

ஒரு இணையான கட்டமைப்பில், பேட்டரிகள் அனைத்து நேர்மறை முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அனைத்து எதிர்மறை முனையங்களும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஏற்பாடு, அதே மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்கும் போது பேட்டரி பேக்கின் மொத்த கொள்ளளவை (mAh) அதிகரிக்கிறது.

Sஒலிட்-நிலை பேட்டரிகள்ஒரு இடைநிலை தொழில்நுட்பம் அல்ல, மாறாக இன்று ட்ரோன்களின் 'வரம்பு கவலையை' நிவர்த்தி செய்வதற்கான உகந்த தீர்வு. 2025 ஆம் ஆண்டளவில் வெகுஜன உற்பத்தி செலவுகள் குறைவதால், இந்த பேட்டரிகள் நுகர்வோர் சந்தையில் விரைவாக ஊடுருவி, வான்வழி புகைப்படம் எடுக்கும் ட்ரோன்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விமான நேரத்தை அடையவும், சரக்கு ட்ரோன்கள் 100 கிலோமீட்டருக்கு மேல் பொருட்களை வழங்கவும் உதவும் என்று தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இது உண்மையிலேயே குறைந்த உயரப் பொருளாதாரத்தின் திறனைத் திறக்கும்.

எடை வரம்புகளை மீறும் வகையில் கண்மூடித்தனமாக பேட்டரி திறனை அதிகரிப்பது மோட்டார் சுமையை தீவிரப்படுத்தலாம், இது சகிப்புத்தன்மையைக் குறைக்கும்.