2025-08-26
லிபோ பேட்டரிகள்பெரும்பாலான ட்ரோன்களின் உயிர்நாடி, அவை வேகமான விமானங்கள் மற்றும் கூர்மையான சூழ்ச்சிகளுக்கு தேவையான உயர் மின்னோட்டத்தை வழங்குகின்றன, ஆனால் தவறாகப் பயன்படுத்துதல் அல்லது புறக்கணிப்பதற்கான அவற்றின் உணர்திறன் பெரும்பாலும் அவர்களை “இறந்துவிட்டது” முன்கூட்டியே வைக்கிறது.
பாதுகாப்பு முன் மற்றும் மையத்தை வைத்திருக்கும் போது, நோயறிதல் முதல் மறுமலர்ச்சி வரை இந்த வழிகாட்டி உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.
ஏன் செய்யுங்கள் லிபோ பேட்டரிகள்இறக்கவா?
மறுமலர்ச்சியில் குதிப்பதற்கு முன், லிபோக்கள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது:
1. ஓவர்-வெளியேற்ற:லிபோ செல்கள் 3.0 வி (குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பான வெளியேற்றம்) மற்றும் 4.2 வி (முழு கட்டணம்) க்கு இடையில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு செல் 3.0V க்குக் கீழே குறைந்துவிட்டால் - குறிப்பாக 2.5V க்கு கீழே - பேட்டரியின் வேதியியல் வேகமாக குறைகிறது.
2.செல் ஏற்றத்தாழ்வு:லிபோக்கள் பல கலங்களால் ஆனவை (எ.கா., “3 கள்” பேட்டரி 3 செல்களைக் கொண்டுள்ளது) ஒன்றாக கம்பி. காலப்போக்கில், செல்கள் சமமாக சார்ஜ்/வெளியேற்றலாம்.
3. சமன்பாடு சேமிப்பு:ஒரு வாரத்திற்கு மேல் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட (ஒரு கலத்திற்கு 4.2 வி) அல்லது முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்ட (3.0 வி கீழே) ஒரு லிபோவை சேமித்து வைப்பது நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
4.AGE & அணியுங்கள்:நன்கு பராமரிக்கப்படும் லிபோக்கள் கூட 1000–2000 கட்டண சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு சிதைகின்றன. பழைய பேட்டரிகள் திறனை இழந்து தோல்விக்கு ஆளாகின்றன.
புத்துயிர் ஒரு6S-22000MAH-LIPO பேட்டர்: படிப்படியான வழிகாட்டி
1. முதலில் பாதுகாப்பு
உங்கள் பேட்டரியை புதுப்பிக்க முயற்சிக்கும் முன், நீங்கள் நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் கையுறைகள் உள்ளிட்ட சரியான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இருப்பதை உறுதிசெய்க. பார்வைக்கு சேதமடைந்த அல்லது வீங்கிய பேட்டரியை புதுப்பிக்க வேண்டாம்.
2. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்
உங்கள் பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். ஆரோக்கியமான 22AH லிபோ பேட்டரி ஒரு கலத்திற்கு சுமார் 3.7 வி மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தால், அது மறுமலர்ச்சிக்கான வேட்பாளர்களாக இருக்கலாம்.
3. மெதுவான சார்ஜிங் முறை
லிபோ பேட்டரிகளைக் கையாளும் திறன் கொண்ட இருப்பு சார்ஜருடன் உங்கள் பேட்டரியை இணைக்கவும். சார்ஜரை அதன் மிகக் குறைந்த தற்போதைய அமைப்பிற்கு அமைக்கவும், பொதுவாக 0.1A ஐச் சுற்றி. இந்த மெதுவான சார்ஜிங் முறை சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் செல்களை மீண்டும் எழுப்ப உதவும்.
4. நெருக்கமாக கண்காணிக்கவும்
சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது பேட்டரி மீது ஒரு கண் வைத்திருங்கள். ஏதேனும் அசாதாரண வெப்பம், வீக்கம் அல்லது நாற்றங்களை நீங்கள் கவனித்தால், உடனடியாக பேட்டரியைத் துண்டித்து அதை சரியாக அப்புறப்படுத்துங்கள்.
5. படிப்படியாக அதிகரிப்பு
சிக்கல்கள் இல்லாமல் ஆரம்ப கட்டணத்தை பேட்டரி ஏற்றுக்கொண்டால், படிப்படியாக சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கவும். இருப்பினும், உங்கள் குறிப்பிட்ட பேட்டரிக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் வீதத்தை ஒருபோதும் மீற வேண்டாம்.
6. இருப்பு சார்ஜிங்
பேட்டரி வாழ்க்கையின் அறிகுறிகளைக் காட்டியதும், சமநிலை சார்ஜிங் பயன்முறைக்கு மாறவும். இது அனைத்து உயிரணுக்களும் சமமாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இது பேட்டரியின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு முக்கியமானது.
7. பேட்டரியை சோதிக்கவும்
சார்ஜிங் செயல்முறை முடிந்ததும், பேட்டரியின் செயல்திறனை பாதுகாப்பான சூழலில் சோதிக்கவும். அதன் மின்னழுத்தம் மற்றும் திறனைக் கண்காணிக்கவும், அது சரியாக செயல்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
எதிர்கால “இறந்த பேட்டரிகள்” தடுக்கவும்: லிபோ பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்
1. அதிகப்படியான வெளியேற்ற:உங்கள் ட்ரோனின் குறைந்த பேட்டரி அலாரம் அணைக்கப்படும் போது பறப்பதை நிறுத்துங்கள் (பெரும்பாலான ட்ரோன்கள் இதை ஒரு கலத்திற்கு 3.2–3.3 வி இல் தூண்டுகின்றன). இறந்த பேட்டரியிலிருந்து ட்ரோன் செயலிழக்கும் வரை ஒருபோதும் பறக்க வேண்டாம்.
2. சேமிப்பக மின்னழுத்தத்தில் சேமிக்கவும்:பறக்க, சார்ஜ் அல்லது பேட்டரியை ஒரு கலத்திற்கு 3.8–3.85V ஆக வெளியேற்றவும் அல்லது வெளியேற்றவும் (உங்கள் சார்ஜரின் “சேமிப்பக கட்டணம்” பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும்). லிபோக்களை குளிர்ந்த, வறண்ட இடத்தில் சேமிக்கவும் (சூடான கார் அல்லது கேரேஜில் இல்லை).
3. சரியாக சார்ஜ்:எப்போதும் இருப்பு சார்ஜரைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் பேட்டரியின் அதிகபட்ச கட்டண மின்னோட்டத்தை ஒருபோதும் மீற வேண்டாம் (பொதுவாக 1 சி -1.5 சி).
4. பேட்டரிகளை மாற்றவும்:உங்களிடம் பல லிபோக்கள் இருந்தால், அவற்றை அதிகமாகப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க அவற்றை சுழற்சியில் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு பேட்டரியையும் அதன் கொள்முதல் தேதி மற்றும் சார்ஜ் சுழற்சி எண்ணிக்கையுடன் குறிக்கவும்.
5. தவறாமல் சரிபார்க்கவும்:ஆய்வு 22000 எம்ஏஎச்-லிபோ பேட்டரிகள்ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் முன் வீக்கம் அல்லது சேதத்திற்கு. செல் மின்னழுத்தங்களை மாதந்தோறும் நீண்ட காலத்திற்கு சேமித்து வைத்தால் சோதிக்கவும்.
முடிவு
இறந்த ட்ரோன் லிபோ பேட்டரியை புதுப்பிப்பது சாத்தியமாகும் - ஆனால் நீங்கள் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, படிகளை கவனமாகப் பின்பற்றினால் மட்டுமே. எப்போதும் உடல் மற்றும் மின்னழுத்த காசோலையுடன் தொடங்கவும், குறைந்த-தற்போதைய மற்றும் சமநிலை சார்ஜிங்கிற்கு இருப்பு சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும், வீங்கிய அல்லது கசிவு பேட்டரியைச் சேமிக்க வேண்டாம்.
நினைவில்:இன்று ஒரு சிறிய கவனிப்பு உங்கள் ட்ரோனை (மற்றும் உங்கள் பணியிடத்தை) நாளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது.
மேலும் தகவலுக்கு அல்லது உங்கள் குறிப்பிட்ட பேட்டரி தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்க, தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்coco@zyepower.com. உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான பேட்டரி தீர்வைக் கண்டறிய எங்கள் நிபுணர்களின் குழு தயாராக உள்ளது.