லிபோ பேட்டரி வீக்க அல்லது பஃப் என்ன காரணம்?

லித்தியம் பாலிமர் (லிபோ) பேட்டரிகள் பல்வேறு தொழில்களில் சிறிய சக்தி தீர்வுகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன. அவற்றின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் இலகுரக வடிவமைப்பு ஆகியவை ட்ரோன்கள் முதல் மின்சார வாகனங்கள் வரையிலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. இருப்பினும், ஒரு பொதுவான பிரச்சினை பாதிக்கிறதுலிபோ பேட்டரிபயனர்கள் வீக்கம் அல்லது துடிக்கிறார்கள். இந்த நிகழ்வு சரியாக உரையாற்றப்படாவிட்டால் ஆபத்தானது மற்றும் ஆபத்தானது. இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், லிபோ பேட்டரி வீக்கத்தின் முதன்மை காரணங்களை ஆராய்ந்து, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான பேட்டரி பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான தடுப்பு நடவடிக்கைகளைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அபாயங்கள்: இது லிபோ வீக்கத்திற்கு எவ்வாறு வழிவகுக்கிறது?

மிகவும் பரவலான காரணங்களில் ஒன்றுலிபோ பேட்டரிவீக்கம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறது. ஒரு பேட்டரி அதன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு அப்பால் சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​அது தொடர்ச்சியான வேதியியல் எதிர்வினைகளைத் தூண்டும், இதன் விளைவாக உயிரணுக்களுக்குள் வாயு உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும்.

அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதன் பின்னணியில் உள்ள வேதியியல்

சாதாரண சார்ஜிங்கின் போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் கேத்தோடிலிருந்து அனோடிற்கு நகரும். இருப்பினும், அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும்போது, ​​கேத்தோடு பொருள் நிலையற்றதாகி உடைக்கத் தொடங்குகிறது. இந்த சிதைவு ஆக்ஸிஜனை வெளியிடுகிறது, இது எலக்ட்ரோலைட்டுடன் வினைபுரிந்து, பேட்டரி வீக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வாயுக்களை உருவாக்குகிறது.

மின்னழுத்த வாசல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

பெரும்பாலான லிபோ செல்கள் ஒரு கலத்திற்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பான மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வாசலுக்கு அப்பால் கட்டணம் வசூலிப்பது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் எதிர்வினைகளைத் தொடங்குகிறது. அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தடுக்க, உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் லிபோ பேட்டரிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவது மிக முக்கியம்:

- பேட்டரி முழு கட்டணத்தை அடையும் போது தானியங்கி கட்-ஆஃப்

- மல்டி செல் பொதிகளுக்கான இருப்பு சார்ஜிங் திறன்கள்

- சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது வெப்பநிலை கண்காணிப்பு

பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளின் பங்கு (பி.எம்.எஸ்)

மேம்பட்ட லிபோ பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (பிஎம்எஸ்) இணைக்கின்றன. இந்த எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் ஒவ்வொரு கலத்தின் மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை கண்காணிக்கிறது, அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் ஒரு பேக்கில் உள்ள அனைத்து உயிரணுக்களிலும் சீரான சார்ஜ் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.

உடல் சேதம் மற்றும் பஃபிங்: லிபோவை கைவிடுவது வீக்கத்தை ஏற்படுத்துமா?

உடல் சேதம் என்பது மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாகும்லிபோ பேட்டரிவீக்கம். இந்த பேட்டரிகள் வலுவானதாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை இன்னும் தாக்கங்கள், பஞ்சர்கள் அல்லது அதிகப்படியான அழுத்தத்திலிருந்து சேதத்திற்கு ஆளாகின்றன.

தாக்கத்தால் தூண்டப்பட்ட உள் குறுகிய சுற்றுகள்

ஒரு லிபோ (லித்தியம் பாலிமர்) பேட்டரி கைவிடப்படுவது அல்லது நசுக்கப்படுவது போன்ற கடுமையான தாக்கத்தை அனுபவிக்கும் போது, ​​இது மின்முனைகள் அல்லது பிரிப்பான்கள் உள்ளிட்ட உள் கூறுகளை மாற்ற அல்லது உடைக்கக்கூடும். இந்த இடையூறு பேட்டரிக்குள் உள் குறுகிய சுற்றுகள் உருவாக வழிவகுக்கும். ஒரு குறுகிய சுற்று பேட்டரிக்குள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது எலக்ட்ரோலைட் உடைந்து போகும். இதன் விளைவாக வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு உள்ளது, இது வாயுக்களின் உற்பத்தியைத் தூண்டக்கூடும், மேலும் தீவிர சந்தர்ப்பங்களில், பேட்டரி வீங்கவோ, கசியவோ அல்லது நெருப்பைப் பிடிக்கவோ காரணமாகிறது. தாக்கத்தால் தூண்டப்பட்ட தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைக்க முறையான கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு உறைகள் முக்கியமானவை.

பஞ்சர் அபாயங்கள் மற்றும் அவற்றின் விளைவுகள்

லிபோ பேட்டரியின் வெளிப்புற உறை பஞ்சர் செய்யப்பட்டால், உள் கூறுகள் காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும். இந்த வெளிப்பாடு வெப்பம் மற்றும் வாயுவை உருவாக்கும் வேதியியல் எதிர்வினை லித்தியத்தின் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறை தொடர்கையில், பேட்டரியின் உள் அழுத்தம் உயரக்கூடும், மேலும் வெப்ப ஓடிப்போன ஆபத்து அதிகரிக்கிறது. வெப்ப ஓடுதல் என்பது ஒரு ஆபத்தான சங்கிலி எதிர்வினையாகும், அங்கு பேட்டரியின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடில்லாமல் உயர்கிறது, இது தீ அல்லது வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கும். இந்த அபாயத்தைத் தணிக்க, கூர்மையான பொருள்கள் அல்லது உறைகளை பஞ்சர் செய்யக்கூடிய தோராயமான மேற்பரப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்கு பேட்டரிகள் கவனமாக கையாளப்பட வேண்டும்.

அழுத்தம் தொடர்பான வீக்கம்

லிபோ பேட்டரியுக்கு அதிகப்படியான அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது இறுக்கமாக நிரம்பிய பெட்டியில் அல்லது அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது போன்றவை பேட்டரி கலங்களின் உடல் சிதைவை ஏற்படுத்தும். இந்த சிதைவு பெரும்பாலும் உள் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது பேட்டரியின் வடிவத்தை பராமரிக்கும் திறனை சீர்குலைக்கிறது. இதன் விளைவாக, உள் அழுத்தத்திற்கு ஈடுசெய்ய முயற்சிக்கும்போது பேட்டரி வீக்கத் தொடங்கலாம். வீக்கம் என்பது சாத்தியமான சேதத்தின் அறிகுறியாகும், மேலும் கசிவுகள், குறைக்கப்பட்ட பேட்டரி திறன் அல்லது வெப்ப ஓடுதல் போன்ற கடுமையான சிக்கல்களுக்கு முன்னோடியாகும். அழுத்தம் தொடர்பான வீக்கத்தைத் தடுக்க, பேட்டரிகள் எப்போதும் சேமித்து, போதுமான இடத்துடன் மற்றும் வெளிப்புற உடல் அழுத்தம் இல்லாமல் பொருத்தமான சூழல்களில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அதிக வெப்பநிலை மற்றும் லிபோ விரிவாக்கம்: இணைப்பு என்ன?

செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பில் வெப்பநிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறதுலிபோ பேட்டரிகள். அதிக வெப்பநிலையின் வெளிப்பாடு வீக்கத்தின் அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் மிகவும் கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

வெப்ப ஓடுதல்: இறுதி வெப்பநிலை அச்சுறுத்தல்

வெப்ப ஓடுதல் என்பது ஒரு ஆபத்தான நிலையாகும், அங்கு வெப்பநிலை அதிகரிப்பது மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது பேட்டரி வெப்பநிலையில் விரைவான, கட்டுப்பாடற்ற உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும். லிபோ பேட்டரி அதிகப்படியான வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும் போது அல்லது உள் குறுகிய சுற்றுகள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சூடான இடங்களை உருவாக்கும்போது இது ஏற்படலாம்.

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மற்றும் பேட்டரி வீக்கம்

லிபோ பேட்டரிகள் அவற்றின் இயக்க சூழலுக்கு உணர்திறன் கொண்டவை. நேரடி சூரிய ஒளியின் வெளிப்பாடு, சூடான வாகனங்களில் சேமிப்பு அல்லது அதிக வெப்பநிலை நிலைமைகளில் செயல்படுவது பேட்டரியுக்குள் வேதியியல் எதிர்வினைகளை துரிதப்படுத்தும், இது வாயு உற்பத்தி மற்றும் வீக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

லிபோ செயல்பாட்டிற்கான உகந்த வெப்பநிலை வரம்புகள்

வெப்பநிலை தொடர்பான வீக்கத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்க, லிபோ பேட்டரிகளை அவற்றின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயக்குவது மற்றும் சேமிப்பது அவசியம், பொதுவாக 0 ° C மற்றும் 45 ° C (32 ° F முதல் 113 ° F வரை) இடையில். இந்த வரம்பிற்கு வெளியே, பேட்டரி செயல்திறன் சிதைந்துவிடும், மேலும் வீக்கத்தின் ஆபத்து கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

உயர் வடிகால் பயன்பாடுகளுக்கான குளிரூட்டும் தீர்வுகள்

லிபோ பேட்டரிகள் அதிக வெளியேற்ற விகிதங்களுக்கு உட்படுத்தப்படும் பயன்பாடுகளில், சரியான குளிரூட்டும் தீர்வுகளை செயல்படுத்துவது வெப்பநிலை தொடர்பான வீக்கத்தைத் தணிக்க உதவும். இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

- ரசிகர்கள் அல்லது வெப்ப மூழ்கிகளுடன் செயலில் குளிரூட்டும் அமைப்புகள்

- வெப்பத்தை திறம்பட சிதற வெப்ப மேலாண்மை பொருட்கள்

- போதுமான காற்றோட்டத்தை உறுதிப்படுத்த பேட்டரிகளின் மூலோபாய இடம்

முடிவு

அதன் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதுலிபோ பேட்டரிபாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான பேட்டரி செயல்பாட்டை பராமரிக்க வீக்கம் முக்கியமானது. அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தவிர்ப்பதன் மூலமும், பேட்டரிகளை உடல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதன் மூலமும், இயக்க வெப்பநிலையை நிர்வகிப்பதன் மூலமும், பயனர்கள் வீக்க அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைத்து, அவர்களின் லிபோ பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க முடியும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை முன்னுரிமை செய்யும் உயர்தர, நம்பகமான லிபோ பேட்டரிகளை நாடுபவர்களுக்கு, எபட்டரி மிகவும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட பல தீர்வுகளை வழங்குகிறது. எங்கள் மேம்பட்ட பேட்டரி தொழில்நுட்பங்கள் வீக்கத்தின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும் பல்வேறு சூழல்களில் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் அதிநவீன பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது.

எங்கள் புதுமையான லிபோ பேட்டரி தீர்வுகளைப் பற்றி மேலும் அறிய அல்லது உங்கள் குறிப்பிட்ட சக்தி தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்க, எங்கள் நிபுணர்களின் குழுவை அணுக தயங்க வேண்டாம். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்caty@zyepower.comஉங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உதவி மற்றும் அதிநவீன பேட்டரி தீர்வுகள்.

குறிப்புகள்

1. ஜான்சன், ஏ. (2022). லிபோ பேட்டரி வீக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வது: காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு. பவர் சோர்ஸ் ஜர்னல், 45 (3), 215-230.

2. ஸ்மித், பி., & லீ, சி. (2021). லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகளுக்கான வெப்ப மேலாண்மை உத்திகள். எரிசக்தி ஆராய்ச்சி சர்வதேச இதழ், 36 (2), 180-195.

3. ஜாங், எக்ஸ்., மற்றும் பலர். (2023). லிபோ பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பில் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதன் தாக்கம். எலக்ட்ரோச்சிமிகா ஆக்டா, 312, 135-150.

4. பிரவுன், எம்., & டெய்லர், ஆர். (2020). உடல் சேதம் மற்றும் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி ஒருமைப்பாட்டில் அதன் விளைவுகள். ஜர்னல் ஆஃப் மெட்டீரியல் வேதியியல் ஏ, 8 (15), 7200-7215.

5. படேல், எஸ். (2022). லிபோ பாதுகாப்பு மேம்பாட்டிற்கான மேம்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள். பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மீதான IEEE பரிவர்த்தனைகள், 37 (4), 4500-4515.