எங்களை அழைக்கவும் +86-18138257650
எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பு cindy@zyepower.com

நிலையான-விங் விமானம் நீண்ட ஆயுளுக்கான சிறந்த லிபோ பேட்டரி நடைமுறைகள்

2025-06-09

நிலையான-விங் விமான ஆர்வலர்கள் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்கள் தங்கள் அன்பான இயந்திரங்களை இயக்குவதில் லித்தியம் பாலிமர் (லிபோ) பேட்டரிகள் வகிக்கும் முக்கிய பங்கைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். இந்த உயர் செயல்திறன் கொண்ட சக்தி ஆதாரங்கள் வானொலி கட்டுப்பாட்டு விமானத்தின் உலகில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன, இது இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியின் சுவாரஸ்யமான கலவையை வழங்குகிறது. எவ்வாறாயினும், இந்த பேட்டரிகளின் திறனை உண்மையிலேயே பயன்படுத்துவதற்கும், சக்தி மூல மற்றும் விமானம் இரண்டின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கும், அவற்றின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான சிறந்த நடைமுறைகளை பின்பற்றுவது அவசியம்.

இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், முக்கிய அம்சங்களை ஆராய்வோம்லிபோ பேட்டரிநிலையான-விங் விமானங்களுக்கு குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கவனிப்பு மற்றும் பயன்பாடு. சரியான சேமிப்பக நுட்பங்கள் முதல் உகந்த வெளியேற்ற நிலைகள் மற்றும் மாறுபட்ட வானிலை நிலைகளில் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு, உங்கள் லிபோ பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் மறைப்போம்.

நீண்ட கால விமான பயன்பாட்டிற்கு லிபோ பேட்டரிகளை எவ்வாறு சேமிப்பது?

உங்கள் உடல்நலம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பராமரிக்கும் போது சரியான சேமிப்பு மிக முக்கியமானதுலிபோ பேட்டரிபொதிகள். இந்த முக்கியமான அம்சத்தை புறக்கணிப்பது செயல்திறன் குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன், குறைக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும். லிபோ பேட்டரிகளை சேமிப்பதற்கான சிறந்த நடைமுறைகளை ஆராய்வோம், நீங்கள் வானத்தை எடுக்க முடிவு செய்யும் போதெல்லாம் அவை நடவடிக்கைக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்வோம்.

சிறந்த சேமிப்பு மின்னழுத்தம்

லிபோ பேட்டரி சேமிப்பகத்தின் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று சரியான மின்னழுத்தத்தை பராமரிப்பதாகும். நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, ஒவ்வொரு கலத்தையும் தோராயமாக 3.8 வி முதல் 3.85 வி வரை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த "சேமிப்பக மின்னழுத்தம்" சுய-வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் போது பேட்டரியின் வேதியியல் கூறுகளின் சிதைவைத் தடுக்க உதவுகிறது.

பல நவீன லிபோ சார்ஜர்கள் ஒரு "சேமிப்பு" பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளன, இது தானாகவே பேட்டரியை இந்த உகந்த மின்னழுத்த வரம்பிற்கு கொண்டு வருகிறது. உங்கள் சார்ஜருக்கு இந்த செயல்பாடு இல்லை என்றால், இந்த நிலையை அடைய உங்கள் பேட்டரியை கைமுறையாக வெளியேற்றலாம் அல்லது சார்ஜ் செய்யலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட காலங்களுக்கு முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அல்லது முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரியை சேமிப்பது அதன் ஆயுட்காலம் கணிசமாகக் குறைக்கும்.

வெப்பநிலை பரிசீலனைகள்

லிபோ பேட்டரி சேமிப்பகத்தில் வெப்பநிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தீவிர வெப்பநிலை, சூடான மற்றும் குளிர்ச்சியானது, உங்கள் பேட்டரிகளுக்கு மாற்ற முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சிறந்த சேமிப்பு வெப்பநிலை வரம்பு 40 ° F முதல் 70 ° F வரை (4 ° C முதல் 21 ° C வரை) இருக்கும்.

பேட்டரிகளை நேரடி சூரிய ஒளியில் அல்லது வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆளாகாத பகுதிகளில் சேமிப்பதைத் தவிர்க்கவும். வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அறையில் பிரத்யேக லிபோ-பாதுகாப்பான கொள்கலன் அல்லது தீயணைப்பு பை போன்ற குளிர்ந்த, வறண்ட இடம் சிறந்தது. நீங்கள் தீவிர காலநிலையுடன் ஒரு பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், பேட்டரி சேமிப்பிற்கு பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பிற்கு ஒரு சிறிய குளிர்சாதன பெட்டியைப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள்.

வழக்கமான பராமரிப்பு சோதனைகள்

பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது கூட, லிபோ பேட்டரிகளுக்கு அவ்வப்போது கவனம் தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 2-3 மாதங்களுக்கும் உங்கள் சேமிக்கப்பட்ட பேட்டரிகளை நீங்கள் சரிபார்க்கும் ஒரு வழக்கத்தை செயல்படுத்தவும். இந்த காசோலைகளின் போது:

1. எந்தவொரு உடல் சேதம் அல்லது வீக்கத்திற்கும் ஆய்வு செய்யுங்கள்

2. மின்னழுத்தம் கணிசமாக கைவிடப்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்

3. தேவைப்பட்டால், அதன் ஆரோக்கியத்தை பராமரிக்க பேட்டரி (வெளியேற்றம் மற்றும் ரீசார்ஜ்) சுழற்சி செய்யுங்கள்

இந்த செயல்திறன்மிக்க அணுகுமுறை சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்கூட்டியே அடையாளம் காண உதவுகிறது மற்றும் உங்கள் அடுத்த பறக்கும் அமர்வுக்கு உங்கள் பேட்டரிகள் சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

நிலையான-விங் லிபோ வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கான உகந்த வெளியேற்ற நிலைகள்

நிலையான-விங் விமானங்களில் உங்கள் லிபோ பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க உகந்த வெளியேற்ற அளவைப் புரிந்துகொள்வதும் பின்பற்றுவதும் முக்கியம். இந்த சக்தி மூலங்களை அவற்றின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் தள்ளுவது குறைக்கப்பட்ட திறன், செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் அபாயகரமான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும். நிலையான-விங் பயன்பாடுகளில் லிபோ பேட்டரிகளை வெளியேற்றுவதற்கான சிறந்த நடைமுறைகளை ஆராய்வோம்.

பாதுகாப்பான வெளியேற்ற வாசல்கள்

லிபோ பேட்டரிகள் அதிக நீரோட்டங்களை வழங்கும் திறன் கொண்டவை என்றாலும், அவற்றை அதிகமாகக் காட்டுவதைத் தவிர்ப்பது அவசியம். ஒரு பொதுவான விதியாக, லிபோ கலத்தின் மின்னழுத்தம் சுமை கீழ் 3.0V க்கு கீழே குறைக்க வேண்டாம். உகந்த நீண்ட ஆயுளுக்கு, செல் மின்னழுத்தம் 3.5 வி முதல் 3.6 வி வரை அடையும் போது வெளியேற்றுவதை நிறுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பல நவீன மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (ESC கள்) நிரல்படுத்தக்கூடிய குறைந்த மின்னழுத்த வெட்டுக்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வெட்டுக்களை ஒரு கலத்திற்கு 3.5 வி ஆக அமைப்பது பாதுகாப்பு வலையை வழங்குகிறது, இது அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க தானாகவே சக்தியைக் குறைக்கிறது. எவ்வாறாயினும், இந்த அம்சத்தை மட்டுமே நம்புவது நல்லதல்ல, ஏனெனில் சுமை அகற்றப்பட்டவுடன் மின்னழுத்தம் விரைவாக மீண்டும் முன்னேற முடியும், இது மிகவும் குறைவான கட்டண நிலையை மறைக்கக்கூடும்.

விமானத்தின் போது கண்காணிப்பு

உகந்த வெளியேற்ற நிலைகளை பராமரிப்பதற்கு வலுவான கண்காணிப்பு முறையை செயல்படுத்துவது மிக முக்கியம். இந்த விருப்பங்களைக் கவனியுங்கள்:

டெலிமெட்ரி சிஸ்டம்ஸ்: பல மேம்பட்ட வானொலி அமைப்புகள் நிகழ்நேர மின்னழுத்த கண்காணிப்பை வழங்குகின்றன, இது விமானம் முழுவதும் உங்கள் பேட்டரியின் நிலையை கவனிக்க அனுமதிக்கிறது.

ஆன்-போர்டு மின்னழுத்த அலாரங்கள்: இந்த காம்பாக்ட் சாதனங்கள் உங்கள் பேட்டரியின் சமநிலை ஈயத்தில் செருகப்பட்டு, முன்னமைக்கப்பட்ட வாசலுக்குக் கீழே செல் மின்னழுத்தம் குறையும் போது கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கையை வெளியிடுகிறது.

காட்சி குறிகாட்டிகள்: குறைந்த மின்னழுத்த நிலைகளை சமிக்ஞை செய்ய வண்ணம் அல்லது ஒளிரும் வடிவத்தை மாற்றும் சில ESC கள் அம்சம் எல்.ஈ.டி குறிகாட்டிகள்.

இந்த கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உங்கள் விமானத்தை எப்போது தரையிறக்க வேண்டும், அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை நீடிக்கும் என்பது குறித்து தகவலறிந்த முடிவுகளை நீங்கள் எடுக்கலாம்.

சி-மதிப்பீடு மற்றும் வெளியேற்ற விகிதங்கள்

ஒரு சி-மதிப்பீடு aலிபோ பேட்டரிஅதன் பாதுகாப்பான தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற வீதத்தைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 20 சி மதிப்பீட்டைக் கொண்ட 2200 எம்ஏஎச் பேட்டரி தொடர்ந்து 44A வரை தொடர்ந்து வழங்க முடியும் (2.2 * 20 = 44). லிபோ பேட்டரிகள் அதிக வெளியேற்றத்தின் சுருக்கமான காலங்களைக் கையாள முடியும் என்றாலும், தொடர்ந்து அவற்றை அவற்றின் வரம்புகளுக்குத் தள்ளுவது உடைகளை துரிதப்படுத்தலாம் மற்றும் ஆயுட்காலம் குறைக்கும்.

நிலையான-விங் விமானங்களுக்கு, சி-மதிப்பீட்டைக் கொண்ட பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, இது உங்கள் விமானத்தின் அதிகபட்ச தற்போதைய டிராவை வசதியாக மீறுகிறது. இது பேட்டரி அதன் திறன்களுக்குள் நன்றாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது, மன அழுத்தத்தையும் வெப்ப உற்பத்தியையும் குறைக்கிறது. உங்கள் வழக்கமான விமானம் பேட்டரியின் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற விகிதத்தில் 60-70% க்கு மேல் வராத ஒரு அமைப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

குளிர்ந்த காலநிலை விமானங்களில் லிபோ செயல்திறனை பாதிக்கிறதா?

லிபோ பேட்டரிகளின் செயல்திறன் மற்றும் நடத்தையில் வெப்பநிலை குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குளிர்ந்த காலநிலை நிலையான-விங் விமானங்களில் அவற்றின் செயல்பாட்டில் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். இந்த தாக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தணிப்பது என்பதை அறிவது குளிர்கால பறக்கும் அமர்வுகளின் போது உகந்த செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிப்பதற்கு முக்கியமானது.

குறைக்கப்பட்ட திறன் மற்றும் மின்னழுத்தம்

குளிர் வெப்பநிலை கணிசமாக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் aலிபோ பேட்டரிசக்தியை திறமையாக வழங்குவதற்கான திறன். வெப்பநிலை குறையும்போது, ​​பேட்டரியுக்குள் உள்ள வேதியியல் எதிர்வினைகள் மெதுவாகச் செல்கின்றன:

குறைந்தது: பேட்டரி அதன் முழு மதிப்பிடப்பட்ட திறனை குளிர்ந்த நிலையில் வழங்க முடியாமல் போகலாம்.

சுமைகளின் கீழ் குறைந்த மின்னழுத்தம்: மின்னழுத்த SAG அதிகமாக உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது குறைந்த மின்னழுத்த வெட்டுக்களை முன்கூட்டியே தூண்டுகிறது.

அதிகரித்த உள் எதிர்ப்பு: இது அதிக நடப்பு டிரா சூழ்நிலைகளின் போது அதிக வெப்ப உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த விளைவுகள் குறுகிய விமான நேரங்களையும், மின் உற்பத்தியையும் குறைக்கக்கூடும், இது உங்கள் விமானத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும், குறிப்பாக அதிக தேவை சூழ்ச்சிகளின் போது.

குளிர்ந்த காலநிலை பறப்பதற்கான உத்திகள்

உங்கள் லிபோ பேட்டரிகளில் குளிர்ந்த காலநிலையின் தாக்கங்களைத் தணிக்கவும், பாதுகாப்பான, சுவாரஸ்யமான பறக்கும் அனுபவங்களை உறுதிப்படுத்தவும், இந்த உத்திகளைச் செயல்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

உங்கள் பேட்டரிகளை உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்கு (சுமார் 70 ° F முதல் 80 ° F அல்லது 21 ° C முதல் 27 ° C வரை) பயன்படுத்துவதற்கு முன் சூடேற்றவும். இதை அடையலாம்:

1. இந்த நோக்கத்திற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட லிபோ வார்மர்கள் அல்லது வெப்பமாக்கல் பைகள்

2. ஒரு வேதியியல் கை வெப்பத்துடன் காப்பிடப்பட்ட கொள்கலனில் பேட்டரிகளை வைத்திருப்பது (நேரடி தொடர்பு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்)

3. பேட்டரிகளை வீட்டுக்குள் சேமித்து, ஒரு காப்பிடப்பட்ட வழக்கில் பறக்கும் புலத்திற்கு கொண்டு செல்வது

உங்கள் விமானம் வான்வழி செய்தவுடன், இந்த தந்திரோபாயங்களைக் கவனியுங்கள்:

1. சாதாரண பயன்பாட்டின் மூலம் பேட்டரி சூடாக அனுமதிக்க மென்மையான பறப்புடன் தொடங்கவும்

2. குறுகிய விமான நேரங்களுக்கு தயாராக இருங்கள், அதற்கேற்ப உங்கள் விமானத் திட்டத்தை சரிசெய்யவும்

3. குளிர்ந்த பேட்டரிகள் மிகவும் கடுமையான மின்னழுத்த தொயிலை அனுபவிப்பதால், மின்னழுத்தத்தை மிக நெருக்கமாக கண்காணிக்கவும்

தரையிறங்கிய பிறகு:

1. ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் பேட்டரிகள் அறை வெப்பநிலைக்கு திரும்ப அனுமதிக்கவும்

2. குளிர் காரணமாக ஏற்பட்டிருக்கக்கூடிய வீக்கம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு பேட்டரிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்

3. முடிந்தால், விமானங்களுக்கு இடையில் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சூழலில் பேட்டரிகளை சேமிக்கவும்

குளிர்-வானிலை நட்பு லிபோக்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

குளிர்ந்த காலநிலை பறக்க லிபோ பேட்டரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கவனியுங்கள்:

அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள்: இவை பொதுவாக குறைந்த உள் எதிர்ப்பின் காரணமாக குளிர்ந்த நிலையில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன

அதிக சி-சொட்டுகளைக் கொண்ட பேட்டரிகள்: குளிர்ந்த காலநிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ள அதிகரித்த கோரிக்கைகளை அவை சிறப்பாகக் கையாள முடியும்

LIHV (உயர் மின்னழுத்தம்) பேட்டரிகள்: இந்த பேட்டரிகள் சற்று அதிக மின்னழுத்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் குளிர் நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கக்கூடும்

லிபோ செயல்திறனில் குளிர்ந்த காலநிலையின் விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், இந்த உத்திகளை செயல்படுத்துவதன் மூலமும், உங்கள் பேட்டரிகளின் நீண்ட ஆயுளைப் பராமரிக்கும் போது மிளகாய் சூழ்நிலைகளில் கூட நிலையான-விங் பறப்பதை நீங்கள் தொடர்ந்து அனுபவிக்க முடியும்.

முடிவு

செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்க விரும்பும் எந்தவொரு நிலையான-இறக்கை விமான ஆர்வலருக்கும் லிபோ பேட்டரி பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் கலையை மாஸ்டரிங் செய்வது அவசியம். சரியான சேமிப்பக நுட்பங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலமும், உகந்த வெளியேற்ற நிலைகளை கடைப்பிடிப்பதன் மூலமும், குளிர்ந்த காலநிலையை எவ்வாறு வழிநடத்துவது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், உங்கள் பேட்டரிகள் விமானத்திற்குப் பிறகு உச்ச நிலை விமானத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், முக்கியமானதுலிபோ பேட்டரிநீண்ட ஆயுள் சீரான, கவனமுள்ள நடைமுறைகளில் உள்ளது. வழக்கமான பராமரிப்பு, சரியான சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் போது கவனமாக கண்காணித்தல் ஆகியவை உங்கள் பேட்டரிகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் நிலையான-விங் பறக்கும் அனுபவங்களின் பாதுகாப்பையும் இன்பத்தையும் மேம்படுத்தும்.

நிலையான-விங் விமானங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர லிபோ பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை குறித்த நிபுணர் ஆலோசனைகளுக்கு, எபாட்டரியைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம். எங்கள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட லிபோ பேட்டரிகள் நிலையான-சிறகு ஆர்வலர்களின் கோரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, சிறந்த சக்தி-எடை விகிதங்கள் மற்றும் நீண்டகால செயல்திறனை வழங்குகின்றன. எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்caty@zyepower.comஎங்கள் பேட்டரிகள் உங்கள் பறக்கும் அனுபவத்தை புதிய உயரத்திற்கு எவ்வாறு உயர்த்த முடியும் என்பதைக் கண்டறிய.

குறிப்புகள்

1. ஜான்சன், ஆர். (2022). ஆர்.சி விமானத்திற்கான மேம்பட்ட லிபோ பேட்டரி மேலாண்மை. மாடல் ஏரோநாட்டிக்ஸ் இதழ், 45 (3), 112-128.

2. ஸ்மித், ஏ. & பிரவுன், டி. (2021). ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களில் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி செயல்திறனில் வெப்பநிலை விளைவுகள். சர்வதேச விமான தொழில்நுட்ப இதழ், 18 (2), 201-215.

3. லீ, சி. (2023). நிலையான-சிறகு பயன்பாடுகளில் லிபோ பேட்டரி ஆயுட்காலம் மேம்படுத்துதல். ஆர்.சி தொழில்நுட்ப விமர்சனம், 7 (4), 78-92.

4. கார்சியா, எம். மற்றும் பலர். (2022). நீண்டகால நம்பகத்தன்மைக்கான லிபோ சேமிப்பக முறைகளின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு. ஆர்.சி மின் ஆதாரங்களில் சர்வதேச சிம்போசியத்தின் நடவடிக்கைகள், 89-103.

5. வில்சன், கே. (2023). மாதிரி விமானத்தில் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகளின் குளிர் வானிலை செயல்திறன். விமான பொழுதுபோக்கு காலாண்டு, 32 (1), 45-59.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy