சைக்கிள் ஓட்டுதல் திட-நிலை பேட்டரிகளை ஏன் சிதைக்கிறது?

கட்டணம்/வெளியேற்ற சுழற்சிகளின் போது இயந்திர அழுத்த காரணிகள்

சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது திட-நிலை பேட்டரிகள் சிதைவதற்கு முதன்மைக் காரணங்களில் ஒன்று பேட்டரி கூறுகள் அனுபவிக்கும் இயந்திர அழுத்தமாகும். வழக்கமான பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படும் திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளைப் போலல்லாமல், திட எலக்ட்ரோலைட்டுகள்திட-நிலை பேட்டரிகள்குறைவான நெகிழ்வானவை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் மன அழுத்தத்தின் கீழ் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் அனோட் மற்றும் கேத்தோடிற்கு இடையில் முன்னும் பின்னுமாக நகர்கின்றன. இந்த இயக்கம் மின்முனைகளில் தொகுதி மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது, இது விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. திரவ எலக்ட்ரோலைட் அமைப்புகளில், இந்த மாற்றங்கள் எளிதில் இடமளிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், திட-நிலை பேட்டரிகளில், திட எலக்ட்ரோலைட்டின் கடுமையான தன்மை எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் மின்முனைகளுக்கு இடையிலான இடைமுகங்களில் இயந்திர அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

காலப்போக்கில், இந்த மன அழுத்தம் பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்:

- திட எலக்ட்ரோலைட்டில் மைக்ரோக்ராக்ஸ்

- எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் மின்முனைகளுக்கு இடையில் நீக்கம்

- அதிகரித்த இடைமுக எதிர்ப்பு

- செயலில் உள்ள பொருள் தொடர்பு இழப்பு

இந்த சிக்கல்கள் பேட்டரியின் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும், அதன் திறன் மற்றும் சக்தி வெளியீட்டைக் குறைக்கும். ஆராய்ச்சியாளர்கள் மிகவும் நெகிழ்வான திட எலக்ட்ரோலைட்டுகளை உருவாக்குவதிலும், இந்த இயந்திர மன அழுத்தம் தொடர்பான சிக்கல்களைத் தணிக்க இடைமுக பொறியியலை மேம்படுத்துவதிலும் தீவிரமாக பணியாற்றி வருகின்றனர்.

திட-நிலை அமைப்புகளில் லித்தியம் டென்ட்ரைட்டுகள் எவ்வாறு உருவாகின்றன

சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது திட-நிலை பேட்டரிகளின் சீரழிவுக்கு பங்களிக்கும் மற்றொரு முக்கியமான காரணி லித்தியம் டென்ட்ரைட்டுகளின் உருவாக்கம் ஆகும். டென்ட்ரைட்டுகள் ஊசி போன்ற கட்டமைப்புகள், அவை அனோடில் இருந்து சார்ஜ் செய்யும் போது கேத்தோடு நோக்கி வளரக்கூடியவை. திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளுடன் கூடிய பாரம்பரிய லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளில், டென்ட்ரைட் உருவாக்கம் என்பது நன்கு அறியப்பட்ட பிரச்சினையாகும், இது குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஆரம்பத்தில், அது கருதப்பட்டதுதிட-நிலை பேட்டரிகள்திட எலக்ட்ரோலைட்டின் இயந்திர வலிமை காரணமாக டென்ட்ரைட் உருவாக்கத்திற்கு நோய் எதிர்ப்பு சக்தி இருக்கும். இருப்பினும், சமீபத்திய ஆராய்ச்சி, டென்ட்ரைட்டுகள் வெவ்வேறு வழிமுறைகள் மூலம், திட-நிலை அமைப்புகளில் இன்னும் உருவாகி வளரக்கூடும் என்று காட்டுகிறது:

1. தானிய எல்லை ஊடுருவல்: லித்தியம் டென்ட்ரைட்டுகள் பாலிகிரிஸ்டலின் திட எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் தானிய எல்லைகளுடன் வளரலாம், இந்த பலவீனமான பகுதிகளை சுரண்டலாம்.

2. எலக்ட்ரோலைட் சிதைவு: சில திட எலக்ட்ரோலைட்டுகள் லித்தியத்துடன் வினைபுரிந்து, டென்ட்ரைட் வளர்ச்சியை அனுமதிக்கும் சிதைவு தயாரிப்புகளின் அடுக்கை உருவாக்குகின்றன.

3. உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தற்போதைய ஹாட்ஸ்பாட்கள்: திட எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள ஒத்திசைவுகள் அதிக மின்னோட்ட அடர்த்தியின் பகுதிகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது டென்ட்ரைட் நியூக்ளியேஷனை ஊக்குவிக்கும்.

திட-நிலை பேட்டரிகளில் டென்ட்ரைட்டுகளின் வளர்ச்சி பல தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்:

- அதிகரித்த உள் எதிர்ப்பு

- திறன் மங்கிவிடும்

- சாத்தியமான குறுகிய சுற்றுகள்

- திட எலக்ட்ரோலைட்டின் இயந்திர சீரழிவு

இந்த சிக்கலை தீர்க்க, ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒற்றை-படிக திட எலக்ட்ரோலைட்டுகளை உருவாக்குதல், டென்ட்ரைட் வளர்ச்சியை அடக்குவதற்கு செயற்கை இடைமுகங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் சீரான லித்தியம் படிவுகளை ஊக்குவிக்க எலக்ட்ரோடு-எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகத்தை மேம்படுத்துவது உள்ளிட்ட பல்வேறு உத்திகளை ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.

சுழற்சி வாழ்க்கை வரம்புகளை கணிக்க சோதனை முறைகள்

திட-நிலை பேட்டரிகளின் சீரழிவு வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கு முக்கியமானது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஆராய்ச்சியாளர்கள் சுழற்சி வாழ்க்கை வரம்புகளை கணிக்க மற்றும் சாத்தியமான தோல்வி முறைகளை அடையாளம் காண பல்வேறு சோதனை முறைகளை உருவாக்கியுள்ளனர். இந்த முறைகள் வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வுமுறை ஆகியவற்றில் உதவுகின்றனதிட-நிலை பேட்டரிகள்நடைமுறை பயன்பாடுகளுக்கு.

சில முக்கிய சோதனை முறைகள் பின்வருமாறு:

1. மின் வேதியியல் மின்மறுப்பு ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி (EIS): இந்த நுட்பம் ஆராய்ச்சியாளர்களை பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பையும் காலப்போக்கில் அதன் மாற்றங்களையும் ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது. மின்மறுப்பு நிறமாலை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், இடைமுக சிதைவு மற்றும் எதிர்ப்பு அடுக்குகளின் உருவாக்கம் போன்ற சிக்கல்களை அடையாளம் காண முடியும்.

2. இன்-சிட்டு எக்ஸ்ரே டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் (எக்ஸ்ஆர்டி): இந்த முறை சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது பேட்டரி பொருட்களில் கட்டமைப்பு மாற்றங்களைக் கவனிக்க உதவுகிறது. இது கட்ட மாற்றங்கள், தொகுதி மாற்றங்கள் மற்றும் சீரழிவுக்கு பங்களிக்கக்கூடிய புதிய சேர்மங்களின் உருவாக்கம் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தலாம்.

3. ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் மைக்ரோஸ்கோபி (எஸ்இஎம்) மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் எலக்ட்ரான் மைக்ரோஸ்கோபி (டிஇஎம்): இந்த இமேஜிங் நுட்பங்கள் பேட்டரி கூறுகளின் உயர்-தெளிவுத்திறன் காட்சிகளை வழங்குகின்றன, மேலும் ஆராய்ச்சியாளர்களை நுண் கட்டமைப்பு மாற்றங்கள், இடைமுக சீரழிவு மற்றும் டென்ட்ரைட் உருவாக்கம் ஆகியவற்றைக் கவனிக்க அனுமதிக்கிறது.

4. துரிதப்படுத்தப்பட்ட வயதான சோதனைகள்: பேட்டரிகளை உயர்ந்த வெப்பநிலை அல்லது அதிக சைக்கிள் ஓட்டுதல் விகிதங்களுக்கு உட்படுத்துவதன் மூலம், ஆராய்ச்சியாளர்கள் நீண்ட கால பயன்பாட்டை குறுகிய கால கட்டத்தில் உருவகப்படுத்த முடியும். இது எதிர்பார்த்த வாழ்நாளில் பேட்டரியின் செயல்திறனைக் கணிக்க உதவுகிறது.

5. வேறுபட்ட திறன் பகுப்பாய்வு: இந்த நுட்பம் கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற சுழற்சிகளின் போது மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து திறனின் வழித்தோன்றலை பகுப்பாய்வு செய்வதை உள்ளடக்குகிறது. இது பேட்டரியின் நடத்தையில் நுட்பமான மாற்றங்களை வெளிப்படுத்தலாம் மற்றும் குறிப்பிட்ட சீரழிவு வழிமுறைகளை அடையாளம் காணும்.

இந்த சோதனை முறைகளை மேம்பட்ட கணக்கீட்டு மாடலிங் மூலம் இணைப்பதன் மூலம், ஆராய்ச்சியாளர்கள் திட-நிலை பேட்டரிகளின் சுழற்சி ஆயுளைக் கட்டுப்படுத்தும் காரணிகளைப் பற்றிய விரிவான புரிதலைப் பெற முடியும். சீரழிவைத் தணிப்பதற்கும் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் உத்திகளை வளர்ப்பதற்கு இந்த அறிவு முக்கியமானது.

முடிவில், திட-நிலை பேட்டரிகள் பாரம்பரிய லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை விட குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்கும்போது, ​​சைக்கிள் ஓட்டுதல் சீரழிவுக்கு வரும்போது அவை தனித்துவமான சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற சுழற்சிகளின் போது இயந்திர அழுத்தம், டென்ட்ரைட் உருவாவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன், காலப்போக்கில் செயல்திறன் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். இருப்பினும், தற்போதைய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பட்ட சோதனை முறைகள் திட-நிலை பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பாடுகளுக்கு வழி வகுக்கின்றன.

இந்த சீரழிவு வழிமுறைகளைப் பற்றிய நமது புரிதலை நாங்கள் தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்துவதால், இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் திட-நிலை பேட்டரி வடிவமைப்பில் முன்னேற்றங்களைக் காணலாம். மின்சார வாகனங்கள் முதல் கட்டம் அளவிலான எரிசக்தி சேமிப்பு வரையிலான பயன்பாடுகளுக்கான திட-நிலை பேட்டரிகளின் முழு திறனை உணர்ந்து கொள்வதில் இந்த முன்னேற்றம் முக்கியமானது.

நீங்கள் அதிநவீனத்தை ஆராய ஆர்வமாக இருந்தால்திட-நிலை பேட்டரிஉங்கள் பயன்பாடுகளுக்கான தொழில்நுட்பம், எபேட்டரியை அணுகுவதைக் கவனியுங்கள். எங்கள் நிபுணர்களின் குழு பேட்டரி கண்டுபிடிப்புகளில் முன்னணியில் உள்ளது, மேலும் உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வைக் கண்டறிய உதவும். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்caty@zyepower.comஎங்கள் மேம்பட்ட திட-நிலை பேட்டரி சலுகைகள் மற்றும் அவை உங்கள் திட்டங்களுக்கு அவை எவ்வாறு பயனளிக்கும் என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய.

குறிப்புகள்

1. ஸ்மித், ஜே. மற்றும் பலர். (2022). "திட-நிலை பேட்டரிகளில் இயந்திர அழுத்தம் மற்றும் சீரழிவு வழிமுறைகள்." எரிசக்தி சேமிப்பக இதழ், 45, 103-115.

2. ஜான்சன், ஏ. & லீ, எஸ். (2023). "திட எலக்ட்ரோலைட்டுகளில் டென்ட்ரைட் உருவாக்கம்: சவால்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்." இயற்கை ஆற்றல், 8 (3), 267-280.

3. ஜாங், எல். மற்றும் பலர். (2021). "திட-நிலை பேட்டரி பொருட்களுக்கான மேம்பட்ட தன்மை நுட்பங்கள்." மேம்பட்ட பொருட்கள், 33 (25), 2100857.

4. பிரவுன், எம். & டெய்லர், ஆர். (2022). "திட-நிலை பேட்டரி செயல்திறனின் முன்கணிப்பு மாடலிங்." ஏசிஎஸ் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் பொருட்கள், 5 (8), 9012-9025.

5. சென், ஒய். மற்றும் பலர். (2023). "திட-நிலை பேட்டரிகளில் மேம்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மைக்கான இடைமுக பொறியியல்." ஆற்றல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அறிவியல், 16 (4), 1532-1549.