2025-04-18
லிபோ பேட்டரிகள் பல மின்னணு சாதனங்களுக்கு அவற்றின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் இலகுரக இயல்பு காரணமாக பிரபலமான தேர்வாகும். இருப்பினும், உங்கள் போது அது வெறுப்பாக இருக்கும்லிபோ 6 எஸ் பேட்டரிகள்கட்டணம் வசூலிக்க மறுக்கவும். இந்த வழிகாட்டி சிக்கல்களை வசூலிப்பதற்கான பொதுவான காரணங்கள், இறந்த பேட்டரியை புதுப்பிப்பதற்கான பாதுகாப்பான முறைகள் மற்றும் எதிர்கால சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.
உங்கள் கட்டணம் வசூலிக்கும் பிரச்சினைகளின் மூல காரணத்தைப் புரிந்துகொள்வது அவற்றைத் தீர்ப்பதற்கான முதல் படியாகும். சில அடிக்கடி குற்றவாளிகள் இங்கே:
1. அதிக கட்டணம் வசூலித்தல்: உங்கள் பேட்டரியை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனைத் தாண்டி சார்ஜ் செய்வது உள் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அதிக மின்னழுத்தத்தில் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் இது பொதுவாக நிகழ்கிறது, இது செல்கள் அதிக வெப்பம், சிதைந்து அல்லது காலப்போக்கில் நிலையற்றதாகிவிடும். அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தடுக்க நீங்கள் சரியான மின்னழுத்த அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்தவும்.
2. ஆழமான வெளியேற்றம்: பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை மிகக் குறைவாகக் குறைக்க அனுமதிப்பது சமமாக சிக்கலாக இருக்கும். மின்னழுத்தம் ஒரு முக்கியமான வாசலுக்குக் கீழே விழுந்தால், அது பேட்டரியை பதிலளிக்காமல் வழங்கலாம் அல்லது சார்ஜர்களுக்கு அதை அங்கீகரிப்பது கடினம். இது திறன் இழப்பை ஏற்படுத்தும், இதனால் பேட்டரியை முழு செயல்பாட்டிற்கு மீட்டெடுப்பது சவாலாக இருக்கும்.
3. உடல் சேதம்: பேட்டரியில் ஏதேனும் தாக்கம் அல்லது பஞ்சர் உள் குறுகிய சுற்றுகளை ஏற்படுத்தும், இது பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கலாம் அல்லது அதிக வெப்பம் போன்ற ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை ஏற்படுத்தும். சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் சேதத்தின் எந்த அறிகுறிகளுக்கும் பேட்டரியை ஆய்வு செய்வது முக்கியம்.
4. வயது: லிபோ பேட்டரிகள் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை, மேலும் அவை வயதாகும்போது, கட்டணம் வசூலிக்கும் திறன் குறைகிறது. காலப்போக்கில், உள் வேதியியல் குறைகிறது, இது பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கும். உங்கள் பேட்டரி பழையது மற்றும் ஒரு முறை செய்ததைப் போல இனி கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
5. தவறான சார்ஜர்: பொருந்தாத அல்லது தவறான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது சரியான சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கலாம். வெவ்வேறு பேட்டரி வகைகள் அல்லது தவறான மின்னழுத்த அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜர்கள் முறையற்ற சார்ஜிங் சுழற்சிகளை ஏற்படுத்தும். பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான சார்ஜிங் உத்தரவாதம் அளிக்க உங்கள் லிபோ பேட்டரியுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜரை நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
6. சிக்கல்களை சமநிலைப்படுத்துதல்: லிபோ 6 எஸ் போன்ற பல செல் பேட்டரிகளில், அவை சமமாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதிசெய்ய செல்கள் சமப்படுத்தப்பட வேண்டும். செல்கள் சமநிலையற்றதாக இருந்தால், அது சார்ஜிங் செயல்முறைக்கு இடையூறாக இருக்கும், இதன் விளைவாக குறைந்த செயல்திறன் சார்ஜ் அல்லது சில கலங்களின் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. கலங்களை ஒத்திசைக்க ஒரு சமநிலை அம்சத்துடன் சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
இந்த காரணிகளில் எது உங்கள் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை அடையாளம் காண்பதுலிபோ 6 எஸ் பேட்டரிகள்பொருத்தமான தீர்வைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.
உங்கள் லிபோ பேட்டரி இறந்துவிட்டதாகத் தோன்றினால், பல பாதுகாப்பான முறைகள் உள்ளன, அதை புதுப்பிக்க நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், எப்போதும் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும், இந்த படிகளை எச்சரிக்கையுடன் பின்பற்றவும்:
1. மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்: முதல் படி ஒவ்வொரு கலத்தின் மின்னழுத்தத்தையும் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்க வேண்டும். எந்தவொரு கலமும் 2.5V க்கு கீழே இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், பாதுகாப்பாக மீட்க மிகவும் சேதமடையக்கூடும். இந்த கட்டத்தில், சார்ஜ் செய்வதற்கான கூடுதல் முயற்சிகள் ஆபத்தானவை. ஆபத்தைத் தவிர்க்க மின்னழுத்த வரம்புகளை எப்போதும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்.
2. மெதுவாக சார்ஜிங்: பேட்டரி மீட்டெடுக்கக்கூடியதாகத் தோன்றினால், அதை மிகக் குறைந்த மின்னோட்டத்தில் சார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கவும். உங்கள் சார்ஜரை 0.1 சி அல்லது அதற்கும் குறைவாக குறைந்தபட்ச கட்டண விகிதத்திற்கு அமைக்கவும். இந்த மெதுவான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜிங் அணுகுமுறை சில நேரங்களில் ஆழமாக வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரியை "எழுப்ப" உதவும். இது ஒரே நேரத்தில் செல்கள் மீது அதிக சிரமத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது, இல்லையெனில் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.
3. இருப்பு சார்ஜிங்: நீங்கள் வெற்றிகரமாக சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கியதும், உங்கள் சார்ஜரை இருப்பு பயன்முறைக்கு மாற்றவும். லிபோ பேக்கில் உள்ள ஒவ்வொரு கலமும் சமமாக கட்டணம் வசூலிப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தை பராமரிப்பதற்கும், எந்த கலமும் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதையும் அல்லது குறைவான சார்ஜ் செய்யப்படுவதையும் தடுப்பதற்கு செல்களை சமநிலைப்படுத்துவது அவசியம்.
4. NIMH மீட்பு முறை: சில மேம்பட்ட சார்ஜர்கள் சிறப்பு NIMH மீட்பு பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளன, இது சில நேரங்களில் கிக்ஸ்டார்ட் லிபோ பேட்டரியுக்கு உதவும். இந்த முறை சுருக்கமாக வேறுபட்ட சார்ஜிங் நெறிமுறையை (சுமார் 30 விநாடிகளுக்கு) பயன்படுத்துகிறது, இது பேட்டரியை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்க உதவும். இருப்பினும், இந்த பயன்முறையை சுருக்கமாக மட்டுமே பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், மேலும் பேட்டரியை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு லிபோ பயன்முறைக்கு மாறவும்.
இணை சார்ஜிங்: உங்கள் பேட்டரி இன்னும் சார்ஜ் செய்ய மறுத்தால், நீங்கள் இணையான சார்ஜிங் முயற்சி செய்யலாம். அதே செல் எண்ணிக்கை மற்றும் வகையின் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் இணையாக இறந்த பேட்டரியை இணைப்பதை இது உள்ளடக்குகிறது. ஆரோக்கியமானலிபோ 6 எஸ் பேட்டரிகள்இறந்தவர்களுக்கு சில கட்டணங்களை மாற்ற உதவும். இருப்பினும், மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருங்கள் மற்றும் இந்த முறையை முயற்சிக்கும் முன் இரண்டு பேட்டரிகளும் ஒத்த மின்னழுத்த அளவைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்க.
நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் பேட்டரி கையாளுதலில் வசதியாக இருந்தால் மட்டுமே இந்த முறைகள் முயற்சிக்க வேண்டும் மற்றும் சரியான உபகரணங்கள் இருந்தால். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு தொழில்முறை நிபுணரை அணுகுவது அல்லது பேட்டரியை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்வது நல்லது.
குணப்படுத்துவதை விட தடுப்பு எப்போதும் சிறந்தது. உங்கள் வைத்திருக்க சில குறிப்புகள் இங்கேலிபோ 6 எஸ் பேட்டரிகள்மேல் நிலையில்:
1. தரமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துங்கள்: லிபோ பேட்டரிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட புகழ்பெற்ற சார்ஜரில் முதலீடு செய்யுங்கள்.
2. இருப்பு கட்டணம் தவறாமல்: இது அனைத்து கலங்களும் சம மின்னழுத்தத்தை பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.
3. அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: பேட்டரிகளை ஒருபோதும் கவனிக்காமல் அல்லது தேவையானதை விட நீண்ட நேரம் வசூலிக்க வேண்டாம்.
4. ஒழுங்காக சேமிக்கவும்: பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது பேட்டரிகளை சேமிப்பு மின்னழுத்தத்தில் (ஒரு கலத்திற்கு 3.8 வி) வைத்திருங்கள்.
5. கவனத்துடன் கையாளவும்: பேட்டரிகளை உடல் சேதம் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலையிலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
6. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை கண்காணிக்கவும்: வீக்கம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
7. ஆழமான வெளியேற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்: பேட்டரி ஒரு கலத்திற்கு 3.3V ஐ அடையும் போது அதைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள்.
இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் லிபோ பேட்டரிகளின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கலாம் மற்றும் சிக்கல்களை வசூலிப்பதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கலாம்.
சார்ஜ் செய்யாத லிபோ பேட்டரியைக் கையாள்வது சவாலானது, ஆனால் சரியான அறிவு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் மூலம், பல சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும். இந்த சக்திவாய்ந்த எரிசக்தி ஆதாரங்களைக் கையாளும் போது பாதுகாப்பு எப்போதும் உங்கள் முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
உயர்தர, நம்பகமானலிபோ 6 எஸ் பேட்டரிகள்கட்டணம் வசூலிக்கும் சிக்கல்களை அனுபவிப்பது குறைவு, ZYE இல் எங்கள் தயாரிப்புகளின் வரம்பைக் கவனியுங்கள். உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த எங்கள் பேட்டரிகள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பேட்டரி சிக்கல்கள் உங்கள் திட்டங்களை தரையிறக்க விடாதீர்கள் - இன்று ZYE பேட்டரிகளுக்கு மேம்படுத்தவும்!
மேலும் தகவலுக்கு அல்லது ஆர்டரை வைக்க, தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்caty@zyepower.com. உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான பேட்டரி தீர்வைக் கண்டறிய எங்கள் நிபுணர்களின் குழு தயாராக உள்ளது.
1. ஜான்சன், ஈ. (2023). "லிபோ பேட்டரி சார்ஜிங் சிக்கல்கள்: ஒரு விரிவான வழிகாட்டி". பேட்டரி தொழில்நுட்ப இதழ், 45 (2), 112-128.
2. ஸ்மித், ஏ. மற்றும் பலர். (2022). "இறந்த லிபோ பேட்டரிகளை புதுப்பிப்பதற்கான பாதுகாப்பான முறைகள்". எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்புகள் குறித்த சர்வதேச மாநாடு, மாநாட்டு நடவடிக்கைகள், 78-92.
3. பிரவுன், ஆர். (2023). "லிபோ பேட்டரி ஆயுட்காலம் அதிகரித்தல்: சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்". மேம்பட்ட பவர் சிஸ்டம்ஸ் காலாண்டு, 18 (3), 201-215.
4. லீ, எஸ். மற்றும் பார்க், ஜே. (2022). "லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகளில் பொதுவான தோல்வி முறைகளைப் புரிந்துகொள்வது". ஆற்றல் சேமிப்பு பொருட்கள், 30, 405-420.
5. வில்சன், டி. (2023). "லிபோ பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளில் கட்டணம் வசூலிப்பதன் தாக்கம்". பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மீதான IEEE பரிவர்த்தனைகள், 38 (6), 6789-6801.